机场广告项目

机场摆渡车，客梯车

媒体优势：摆渡车是连接机场内候机厅和远机位飞机的唯一通道，搭乘飞机的旅客往返候机厅必须要乘坐的载体，具有强制群众观看到我们所投放的广告的特性。目前天津机场起降航班数量较多而停机位少，每天有超过百分之五十以上的飞机停留在远机位，需通过摆渡车运送旅客，乘客每次乘坐摆渡车耗时十分钟左右，摆渡车在机场二十小时运转，每天每台车工作50—60趟次，是机场范围内最大的流动广告牌；客梯车作为摆渡车与飞机间的重要连接，是旅客上下飞机的必经通道，每天运行时间和次数均与摆渡车相同。

受众优势：航空乘客主题为商界精英、政府官员、企业高管及白领阶层等高端、商务人群，目标受众集中准确，对众多高档产品都拥有较高消费水平，是高收入、高品位、高传播引导力的优质受众群。天津滨海国际机场2010年旅客吞吐量超过700万人次，预计到2012年客运量将超过1000万人次。

机场摆渡车、客梯车媒体形式

1、摆渡车车身广告：可视范围广，视觉冲击力强。容易吸引受众视线，加深受众对广告宣传及推送产品的印象，更为快速的达到产品推广目的，在宣传过程中更有主导优势。（15米长摆渡车，车身广告面积达到60平方米）

2、摆渡车车内广告（看板，车内广告，拉手广告等）：乘客在等待之余有效接受广告信息，加深受众对广告宣传及推广产品的印象，更为快速的达到产品推广之目的，在宣传过程中更有主导优势。

3、机场客梯车广告：多处可以制作发布广告，视觉冲击力极强。容易吸引受众视线，加深受众对广告宣传及推广产品的印象，无媒体干扰广告传播更为有效。

值机岛

媒体优势：

作为旅客在机场的必经之地，覆盖所有出发人群，是旅客进入机场的第一个黄金媒体点位，在机场大厅中值机岛拥有自动汇集人群的能力，值机岛提供的动态画面受到关注程度也要远高于传统的灯箱和静态的平面广告。

受众优势：

航空旅客平均登机时间为八分钟，值机旅客平均关注度高达78%。

头等舱休息室广告

媒体形式：

休息室平面广告、多媒体、杂志。

媒体优势：

头等舱休息室是机场旅客中最高端旅客资源的聚集地，拥有着得天独厚的传播优势，头等舱休息室广告所带来的广告效应不仅是一种宣传方式，也是一种品牌和身份的概念。头等舱中环境、设施都是机场中最为优异的，旅客的专注度往往也较高，通过多种方式打造一个立体式的宣传模式使广告的传播效果更是深入人心。

受众优势：

作为航空旅客当中定位最为高端的群体，这类群体往往拥有较高的社会地位，丰富的交际圈以及非凡的购买力。与之伴随的头等舱广告对于产品的品牌以及品牌概念的塑造具有良好的效应，是航空媒体中拥有独特优势和视角的传媒产品。

登机牌

媒体优势：

登机牌是旅客的登记凭证，旅客在接受了安全检查后须在候机厅等候60分钟以上，登机牌成了其唯一的登记凭证。据调查，在此时段内，旅客会对登机牌查看10次以上，广告到达率达到100%

登机牌画面精美、清晰，直接吸引目标受众的眼睛和注意力，能迅速提高广告商品品牌的知名度。

● 航空媒体招商咨询电话：022-58208335（总机）

● 天津地区：400-022-8333